抗美援朝战争中的皖籍战斗英雄（五）美军F-86的“克星”——蒋道平

美军F-86的“克星”——蒋道平

来源：安徽日报 作者：周平

蒋道平是志愿军空军十五师四十五团一大队飞行员，他从1953年1月到7月这半年多的时间里，先后8次参加空战，是一位多次荣立战功、赫赫有名的战斗英雄。

蒋道平，1930年生，安徽省嘉山县人。1946年6月入伍，1947年10月加入中国共产党。1950年从陆军调到空军，开始被分配到空二十一师飞行，后又被编入空军第十五师当上了一名正式的空中飞行员。

1953 年1 月22 日，我机群执行战斗任务后相继安全着陆，空中只剩蒋道平一人。然而，当他从高空降到离地面只有700米的时候，突然从无线电里听到了紧急呼叫: “注意,机场上空有敌机F-86!”

蒋道平保持着应有的镇静和警惕，他刚把机身摆平，准备战斗，哪知3架敌机已冲了下来。飞机中弹了，蒋道平迅速把右舵一蹬，机身向右侧一转，摆脱了敌人的射击。准备继续向蒋道平射击的一架敌机，扑了一个空，刷的一下冲到蒋道平飞机的前面。蒋道平顾不上后面还有两架敌机在追赶，也忘了自己的飞机负了伤，他把机头一扭，对准敌机猛按炮钮，一串火球飞向敌机，敌机立即向下滑去，一头栽到地平线上。

“后面还有两只小狼，注意抢占高度!” 地面指挥员命令。

蒋道平明白，这是地面指挥员发出的继续歼敌的命令。他当即把飞机拉了个急跃升，抢占了高度优势，准备再揍它个痛快。这两个家伙见势不妙，拼命加大油门，抱头鼠窜。蒋道平哪里肯放，紧紧追去，可是由于飞机负了伤，操纵有些不灵，敌机趁机溜之大吉了。

这时，蒋道平飞机的座舱里充满了浓烟，发动机震动得很厉害，飞机负伤不轻! 他沉着地把飞机驾回机场，但起落架放不下来，高压油泵系统被打坏了，几次都没降落下去。他马上使用应急开关，飞机终于安全着陆了。

在1953年4月12日的空战中，蒋道平和长机宋义春一起插入敌人的机群。在激烈的战斗中，与长机一时失去联系，但他没有惊慌，一面警惕地注视着敌机，一面寻找长机。正在这时，他发现4 架敌机正以双机编队分离，其中有两架敌机向海湾飞去。蒋道平乘敌不备，靠近敌机，猛烈开火，准确地击落了敌僚机。敌长机突然受袭，慌忙向海上逃窜。

蒋道平在空战中沉着机智，勇敢顽强，先后击落美F-86战斗机5 架、击伤2架，是击落、击伤美军F-86战斗机最多的飞行员。美军曾经大肆吹嘘F- 86型喷气歼击机，是世无匹敌的“空中霸王”，而今天，它在英雄的中国人民志愿军空军面前，却被打得狼狈不堪。

1953年9月，空军授予蒋道平“二级战斗英雄”荣誉称号。朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授予他一级国旗勋章。